GPS导航仪屡屡误导的背后地图软件盗版成风

　　中新浙江网10月18日电 据《每日商报》报道，今年10月5日，3名上海游客被困清凉峰，后经当事人证实，主要原因是过分依赖GPS导航仪，而导航仪却在深山里罢工，致使三人迷路山中。

　　无独有偶，国庆黄金周后，杭州市工商局及12315公布的投诉中，导航仪作为新生投诉被点名，原因是消费者被导航仪误导而开错路、找不到目的地。“关于导航仪的投诉是今年新出现的，尤其密集于5月份之后。”杭州市工商局消保处工作人员介绍。

　　地图软件问题最多

　　据了解，关于导航仪在使用中产生的问题，最终来源于一处——地图软件。记者调查了解，多数导航仪在购买时仅包含一年的正版地图使用费，今后每年的升级费用约为300-400元。而消费者如果选择升级盗版地图，则仅需向经销商支付10-20元，甚至可从很多网站找到免费下载。在销售商的推波助澜下，盗版地图横行，从而导致盗版地图出现三大弊端：极易误导、无法升级、频繁死机。

　　方先生在十一长假前去杭州某汽车装饰店安装了某品牌导航仪，购买时，营业员曾询问他安装什么版本的地图，因为价格高的要300-1000元不等，便宜的几十元，甚至有免费地图。一时贪便宜的方先生选择了几十元的那档，结果导航仪用了没几天就出故障，去品牌特约维修点那里维修还遭拒绝。不明就里的方先生一气之下请求12315帮其讨说法。

　　“据我们了解，方先生使用的是盗版地图，从而引起导航仪无故死机，所以厂家没有责任。”12315工作人员给出了说法。

　　“难怪导航地图上老有错别字出现，有一次跟着指示路线走，还害我开岔了几公里路。”了解原委后，方先生只能自己掏钱请厂家安装了正版地图。

　　还有一位使用者每次输入目的地后，导航仪都要搜索几十分钟才能找到，遇上偏僻的地方还可能搜索失败，而且根本不能升级。他在购买导航仪时花了2000元左右，而导航仪使用的却是网友推荐的免费地图。

　　半数以上用盗版地图

　　盗版地图有市场，并非完全因消费者贪图便宜，其实是有一个群体推动着盗版地图的蔓延，这个群体就是销售商。

　　记者昨天随机调查了几家汽车用品销售店。

　　“有GPS吗？”

　　“有的，要什么类型？”

　　“推荐一下吧。”

　　“这款带蓝牙的不错，而且价格实惠，2199元。”

　　当问起是否可以优惠时，销售人员反问道：“要装正版地图还是盗版？如果装盗版的话可以再给你便宜300元。”而且，销售人员还承诺，即便安装盗版地图也能获得售后服务，而当记者追问怎么样的售后服务时，销售人员说：“要升级了就到我们店里来，我们有办法帮你解决。”

　　销售商们不以为然：“正版地图我们也有，最便宜300-400元，贵的上千，而且仅提供一年内免费升级，今后每年升级一次还得交纳300元左右的使用费。由我们店出售的机器，如果是直接安装盗版地图的，地图免费，以后每年升级大约10-20元，网上还有免费地图可下载。”销售人员透露，即使第一年使用仪器自带正版地图的，第二年开始转向用盗版，据他估计，目前有50%以上的导航仪内安装了盗版地图。

　　他同时表示，50%的数据并非危言耸听，因为经常是一款正版地图刚上市，网上GPS爱好者就将其破解了，然后将地图和破解方法一并发到网上供网友共享。“推荐本人正在使用的导航软件”、“发现一个GPS

　　地图下载FTP服务器”，在相关论坛上，这些帖子都是热门帖，很多网友都以加分方式表达了对帖子的肯定。

　　“导航软件有预装和后装两个部分，预装也就是出产时的产品可能都是正版，后装由于走的是IT渠道，的确比较混乱。”业内人士也认为，按照后装产品占整个GPS市场的三分之二计算，盗版GPS的市场规模不会低于60%。

　　导航产品出现恶性竞争

　　专业GPS导航、PDA内带GPS模块、手机+蓝牙GPS、笔记本电脑+GPS，据了解，目前市场上存在的导航产品很多，普遍使用的大约有六七种。统计数据显示，2006年到2007年，国内GPS市场增长了294%，今年预计增长率将超过400%，即便这样，中国汽车保有量已经超过3300万辆，车载GPS的安装率仅为其中的2%，所以大有空间可为。

　　正是被日益膨胀的需求所诱惑，家电、IT、数码、手机生产厂家也都将视线转移到导航产品的生产上。然而，这些厂家在追求热门的同时，忘记了另一块需要加强的区域——软件投入。虽然GPS行业属于国家保护行业，没有外资进入，但行内竞争就已让企业够受的，目前很多企业深陷亏损。

　　导航主要采用两种模式生产，一是与硬件厂商合作，将地图预置到厂家的导航仪中。另一种是生产没有预装地图的“裸机”，正如之前销售商透露的那样，地图可以盗版，且盗版地图便宜甚

　　至是免费午餐，自然引起消费者追捧。

　　“这个情况与PC的装机市场十分相似，由于正版厂商没有给渠道商留有足够的利润空间，因此他们给用户安装盗版软件也成了公开的秘密。”一位不愿留名的业内人士表示，于是，导航仪出现在商场、汽车用品店，也同样出现在数码城，惟独缺少可靠的专卖店。

　　GPS行业监管有盲区

　　“拍一部电影和拷贝一部电影，成本相差多少？”从事GPS软件技术开发的童先生表示，导致盗版横行的内在原因就是这种利润上的差距。

　　其实按国家的规定，只有拥有了电子地图甲级测绘资质的企业才能生产GPS地图，其余厂家生产的地图从严格意义上讲就是盗版。到目前为止，国家测绘局仅给四维图新、高德、灵图、畅想、瑞图万方、武汉吉奥、凯立德、易图通、国家基础地理信息中心9个厂家颁发了“中国导航电子地图资质证书”，只有内置这些厂家的电子地图，车载导航系统才是名副其实的行车导游。较真起来，很都受欢迎的GPS品牌都没有资质，而购买该品牌的用户同样可视为盗版受害者。

　　导航仪应归属于哪种类型产品，是汽车用品、通讯产品还是电子产品？这更加大了对其监管的难度。更多人将它视为电子产品，但事实上，支持它运行的不断更新的数据，说它是通讯产品也未尝不可。因为归属问题得不到解

　　决，导致监管责任无法落实。导航地图是个新兴产业，发展非常迅猛，以往制定的法律、法规往往对这一领域针对性不是很强。到目前为止，虽然国内生产导航仪、地图的厂家已有几十家，但国家没有车载导航仪标准，也就无法对产品进行规范，同时也无法对生产企业的资质进行审核。“这种矛盾日渐激化，已成为导航仪发展的障碍。”童先生认为，当务之急是呼吁国家尽快建立车载导航仪的生产标准和资质审核，并将规范告知消费者。

　　正版导航也非百事通

　　导航指挥方向盘，驾驶员负责管住油门、刹车，对于不熟悉道路的驾驶员这样的行车方式甚为理想。然而，即便使用正版导航也可能出现找不到路、走错路的状况，因此建议车主不要过分依赖车载导航设备。

　　拿杭州为例，每天都在进行道路改建，道路的变化、标志标识设置可谓日新月异。而导航地图的更新无法达到瞬息万变，即便地图提供方能较为及时地提供最新地图，又难保使用者隔一两个月就会更新自己的地图。更有一种极端情况，道路临时管制或短期内设置为单行，这些都有可能导致行车人开错路。

　　其次，导航仪在特殊地形中的作用非常有限，正如上海游客清凉峰的遭遇，因为导航信号是垂直的、导航仪的显示也在二维平面内，经纬度显示微弱，水平直线距离差异不大，因此在地形复杂、山高路陡的地方显得一无是处。

　　再者，导航信号定位与实际路况偏差在20米以内的都算优质产品，但这一误差在乡村道路或道网密布时可能带来麻烦。同时，导航的信号强度约为手机的1/1000，天气、环境对信号的正常接收都有一定影响。更有一种情况，由于高精度电子地图涉及地图机密问题，民用导航产品的地图被作了部分技术性修改，也可能造成地图实际使用中出现经纬度不准确等情况。

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　　如何辨别正版地图

　　专业的认证和详实的数据，是正版电子地图应该具备的基本要素，所以车主在购买导航产品时，首先要核实电子地图是否正版。业内人士介绍，消费者在购买GPS时，至少有三种方法可以区别正版与盗版。

　　(一)看品牌：一般大品牌使用的正版地图，比如GARMIN内置的是四维地图，神达、万利达就是内置的凯立德正版3.0地图，NOKIA和MOTO也有一些机型和正版地图一起搭配销售。市面上一卡多图的机器，基本上是盗版地图产品。

　　(二)看包装：一般使用正版地图的产品，在包装内都会有正版地图的备份光盘，并且标注了产品的设备特征码和激活码。由于GPS导航系统的激活码是和硬件锁定的，所以不用担心该设备特征码和激活码被他人盗用。

　　(三)看防伪标志：现在大的地图厂家都在大力推广正版地图，并且为自己的产品设计了形形色色的防伪标志或者正版识别卡，可登录官方网站鉴定。一般而言，有卡的就是正版，没卡的就是盗版。凭这张卡还能够享受之后的一年免费升级等服务。(王翊幸泠尹蓉李颀拯)