杭州：夜晚静悄悄，代驾司机约等于事业，他说，希望快好起来~

原标题：杭州：夜晚静悄悄，代驾司机约等于事业，他说，希望快好起来~

凌晨时分，

32岁的闫彬依旧清醒。

做代驾的第三年，

习惯在深夜的杭州街头穿梭的闫彬，

有点无法适应晚上12点前上床睡觉的生活。

闫彬老家安徽，今年是他在杭州打拼的第六年。

代驾是他来杭州后的第二份工作，这之前，他是一名网约车司机。

谈到转行，他回答得很坦率，“不就是为了多赚一点钱嘛。”2年多前，代驾还算是个新兴行业，相比竞争日益增大的网约车，代驾的竞争小、需求大，只要会开车，肯吃苦，收入还蛮可观的。

但这个春天，他又动起了转行的念头，因为疫情，代驾的生意一落千丈。

闫彬白天开始做兼职。

3月12日夜，他一口气接到了2单生意。尽管只赚了60，闫彬莫名有了信心。

他决定继续一边兼职一边等着行业的复苏。

深夜，他骑着单车的背影让人感动。

1】代驾很磨人脾气，

但一年给他带来不错的收入

代驾是一份很磨人脾气的工作。“喝了酒的人，总有失态的时候。”这三年里，闫彬安慰过在酒吧买醉的伤心人；也曾因为开错路，被喝醉酒的乘客破口大骂。印象最深的一次是，有个乘客喝醉酒后，把钱包塞到了车子的角落里，结果，硬说是闫彬拿的。

但闫彬还是热爱这份工作。

他觉得做任何工作都会有不顺心的时候，总把委屈挂在嘴边，这样不好。

这个32岁的男人是两个孩子的父亲，作为男人和父亲，他不太愿意讲工作中的委屈，更愿意分享生活中的一些小满足。

“去年跑得挺好。每个月收入都能破万。”闫彬一家人租在笕桥一间农居房里，一年除去各种开销，能攒个五六万。在杭州竞争这么大的城市，他觉得已经很不错了。

闫彬说，选择代驾这份，他看中的另一个原因是“自由”。他有两个孩子，大女儿11岁，小儿子8岁。“大女儿跟我们在杭州生活，去年小儿子回老家上小学了。孩子一天天长大，总希望爸爸能多陪陪他们。”闫彬说，以前开网约车一天基本15个小时在路上跑，根本没空照顾家里。

现在，每天晚饭后出门接单，凌晨三四点收工。白天睡一上午，下午可以在家做做家务，傍晚还能辅导女儿做作业，跟老家的儿子视频聊聊天。

这是他向往的生活。

2】疫情打乱计划，

原本的代驾高峰仿佛被踩了急刹

腊月二十八，闫彬一家回安徽老家过年。

他原本的春节计划是，初七回杭州，初八开始复工接单。“春节前七天，生意不多的，都是家庭聚餐，很少有人需要代驾的。”他说，按照往年的经验，真正代驾高峰会出现在春节假期以后。

计划总赶不上变化，疫情来了，春节假期变得格外长。

餐馆、酒吧、夜店一时间暂停营业，人们宅在家里不出门了。

在老家过年的闫彬，也因疫情原因，一时无法回杭。

闫彬的计划泡汤了，生活也仿佛被踩了一脚急刹。

一直到2月15日，闫彬一家才返杭。“早回来，早隔离，等复工了就能早点上班。”那时候闫彬想的是，在杭州等复工，总比在老家瞎等踏实。

2月底，杭州陆续开放堂食，闫彬接到平台通知，持杭州健康码绿码的代驾师傅可陆续复工。

3】复工第一天零接单，

第二天开始有了生意

复工前一天，闫彬跑了好几家药店，买了口罩、手套和免洗洗手液。

3月1日，闫彬正式复工，心里做好了接不到单的准备。

当天傍晚5点，他在家中打开接单平台，一直到晚上11点半，接单平台依旧“鸦雀无声”。“这要是在以前，我肯定认为是手机坏了，但现在想想也是正常的。”复工第一天，零接单的闫彬默默关掉了接单平台。

3月2日，他照样打开了接单软件。晚上7点40多分，久违的接单提示音响起，闫彬一阵激动。

代驾订单是从闫彬租住的隔壁小区，到5公里外的一个小区，订单金额50元。

“总算是开张了。”

闫彬给客人打电话确认订单后，戴上口罩、手套，换上外套，赶往约定好的地点。

闫彬赶到时，车主已经站在车旁了，是个中年男子，很谨慎。上车前，仔细核对了闫彬的健康码。

上车后，两人没怎么交流。开了大概一般路程，车主开口了。“这是过完年后，第一次叫代驾呢。”，闫彬赶紧接话，“这也是我过完年，接的第一个订单呢。”

两人都笑了。闫彬说，其实一开始，两人都很担心。“疫情之下，和一个陌生人在同一辆车里，肯定都紧张的。”

车开到目的地后，闫彬掏出口袋里的消毒喷雾，朝方向盘、挡位和车内空间按了几下。车主竖起大拇指对他说，“你想得周到，我一定给你个五星好评。”

这单代驾结束后，闫彬徒步走回了家，一路上手机再也没响过，回到家，他关了接单平台。

那一晚，他睡得挺香。

复工的10多天来，闫彬接的代驾订单不超过10单，加起来还不及年前一晚上的接单量。

4】尝试做兼职等代驾行业复苏，

期待过了3月生意能好起来

10多天来，闫彬做代驾的总收入还不到1000元。

“说不急，那是假的。”闫彬问了几位同行，大家的情况都差不多。

前几天，在同行的介绍下，他接了份兼职。

兼职是给某共享汽车平台调配、保养共享汽车。每天白天工作8个小时左右，能拿到两三百的报酬，算是比较轻松的活儿了。

但这份兼职并不是天天都能做。

闫彬说，最近来做的兼职的人不少，每天维护的车辆又有限，因此生意全靠在微信群“抢”出来。“百来个人的微信群里，每天20多个人能接到活，这可比做代驾的竞争大得多。”

闫彬说，兼职能稍微缓冲一下生活压力，但并不是长久之计。

这段时间，闫彬一直在考虑，要不要换份工作。“再熬一熬吧，现在找工作也没那么容易，更何况我还是想继续做代驾。”他说，毕竟目前来说，代驾从收入和生活方面来说，都很适合自己。

现在，闫彬最大的心愿就是，疫情尽快结束，一切都正常起来。“希望过了3月，代驾生意会好起来。”