生鲜农产品“触电”碰壁 浙江人大代表建议开绿色通道

　　中新浙江网1月23日电(记者 赵晔娇 见习记者 吴洪)中国电子商务正蓬勃发展，浙江凭借阿里巴巴，电商触角已经从城市蔓延到农村。浙江省省长李强在作政府工作报告时，明确要办好的十个方面的民生事实，其中就有“加快电商服务网络建设”。但是，对于生鲜农产品来说，物流配送仍有“壁垒”。

　　“电子商务帮助农产品走出地域限制，不仅扩展了销售渠道，进行品牌化运作后，还增加了农产品的附加值。”尽管如此，浙江省人大代表、嘉善县美华水产养殖场场长杨珍还是担忧。

　　“由于农产品的特殊性，大多数农产品被邮政总局及民航总局列为了违规物品而禁发。比如，禁发的物品包括‘活的动物(包装能确保寄递和工作人员安全的蜜蜂、蚕、水蛭除外)’”，这条规定使生鲜农产品寸步难行。”眼巴巴看着电商的种种利好却难分到一杯羹，杨珍和众多生鲜农产品养殖户都很焦急。

　　目前，物流配送成为考验农产品电子商务的最大困难。杨珍以嘉兴的生鲜活物甲鱼为例，嘉兴甲鱼产量在浙江省排名第一，在全国都有着很大的比重，这么多的甲鱼嘉兴本地并不能消化，还需要坐上汽车(陆运件)，乘上飞机(航空件)奔向全国消费者的餐桌。

　　“现行的邮政法实施细则实际是就当时的邮政普遍业务(公民的普通信件、物件递送)，如果再用这个细则来规范管理如今的市场快递服务就有点不合时宜了。”杨珍一语道出症结所在。

　　为了早点打破这个困境，杨珍建议，政府根据实际情况修订禁发物品目录，或因地制宜地在优质的生鲜农产品的主要产区开通绿色通道。

　　在中国，这并不是没有过前例。前些年，为了打开螃蟹销售的困局，曾经打开过一个绿色通道，顺丰快递可以在苏州、无锡、常州、北京、上海、南京这六个城市的有养殖、销售许可的签约客户(散客拒收)发件顺丰陆运及航空件。一下子小小的螃蟹占据了网络生鲜市场的半壁江山，解决了螃蟹电商的大问题，农户和消费者都得到了实惠。

　　此外，杨珍还建议民航托运业务要根据实际情况，制定普货仓可运输的生鲜农产品目录，降低农产品电子商务的物流费用，助推农产品电子商务的顺利发展。(完）