司机犯困撞上高速护栏 整车猕猴桃撒路面

　　中新浙江网2月14日电 (见习记者 邵思翊 通讯员 吴锦全)高速公路出入口是事故多发地段，驾驶员在出入口犹豫不决，往往会酿成事故。13日凌晨，浙江杭长高速公路上就司机因犹豫是否进入服务区休息，产生了一起事故。

　　2月13日凌晨S14杭长高速公路往杭州方向径山服务区附近警灯闪耀，弥猴桃洒落一地，一红色货车底盘像被刀子切掉一样，前轮胎连轴都没了，拖车、吊车都在不停作业，径山服务区往杭州方向因施救需要进口关闭。到底是什么原因呢？这还是和驾驶员李某“千里走单骑”有一定的联系。

　　46岁的李某来自安徽，长得中等身材还有点偏瘦，驾驶货车时间不短，已有8年驾龄，今年大部分时间行情不好，临近年底生意倒好起来，早几天李师傅接到一笔生意，从西安到浙江金华，有1500多公里，只是由于年关驾驶员较少，故李师傅不以为意。

　　2月11日下午，李师傅从西安出发，运了20多吨的弥猴桃出发了。12日晚到杭长高速径山服务区附近时，由于夜间视线不太好，连续开车有点困。他正犹豫是否进服务区休息时，车子一头撞上了进入服务区的铁的隔离筒，将铁隔离筒撞飞后又一头骑上了护栏，把近100多米的护栏压扁，自己车子的车前轮加轮轴也被飞了出去，货车洒落一地，幸好人员没事。

　　“家里父母老婆孩子都靠我这点工资来养活，现在整辆车基本报废，加上货物损失至少10万元以上，不幸中的万事是人员没事，车子还有保险，这次犹豫侥幸心理真是把自己给害死了。”李某后悔不已。

　　接到报警后，高速交警立即组织施救赶赴现场进行吊机和拖车，仅隔离了一个硬路肩，也劝阻服务区其它休息乘客不可乱捡他人物品，为李师傅货车转驳提供相应便利条件。

　　高速交警提醒：一是在出行前多多了解和熟悉路况，合理规划自己的行车路线；二是开车时要集中注意力，随时关注路面上的指示牌以及情报板信息，特别是对相近的出口分清，更不可一边开车打电话，聊天等；三是一旦错过高速出入口，千万不能倒车、逆行，唯一的办法就是继续往前开，到前面就近收费站下高速再掉头上高速；四是开货车驾驶员因路途长远，可多进服务区休整，可多为自己提供更多休整时间。(完)