都市汽车

　　随着速腾后悬纵臂断裂事件愈演愈烈，一汽大众的品牌形象也在消费者心中出现了裂纹，“打补丁”式召回方案公布后，速腾断轴事件进一步发酵。因对一汽大众提出的召回措施不满，各地车主通过各种方式团结起来进行。截止到今天为止，已有1000多名大众车主通过浙江都市网进行投诉。

　　：出线严重的爆漆和纹，严重存在安全隐患，不满意召回方案，要求退车！！

　　车主曹女士，车牌号：浙L96***于2013年10月26日购置1.6自动时尚型

　　：2014年10月26日，在检查后悬挂时发现右后悬挂纵臂前端及中部有爆漆现象，已经出现轻微裂痕，分析认为该纵臂应该是受力过大，出现了塑性变形导致。

　　车主陈先生，车牌号：浙BY6***于2014年6月29日购置1.4T自动豪华版

　　：4个月左右的新车，10月26号4S检查的时候鱼尾纹就有了。到现在都不明白，是500公里就出的问题还是4000公里出的问题。这样普遍的鱼尾纹，裂痕，变形，作为涉及机械行业涉及热处理行业的本人来说，不得不质疑是产品批量问题生产工艺问题，或是产品设计缺陷引起的应力疲劳。

　　汽车是复杂的机械，缺陷障碍是难免的。一个车企若要想屹立不倒、笑到最后，最关键的是在面临这些障碍时，把消费者的生命安全摆在第一位。