杭州地铁三期十条线最新建设动态看这里

　　今年是杭州地铁建设大年，杭州地铁三期规划已获批的线都将一一动工，同时动工的地铁将达9条之多，包括1号线号线号线号线号线一期，按照计划，都将在亚运会之前建成。

　　这些线，目前进展如何？每一位杭州人关心。北高峰周刊记者采访了杭州市地铁集团，带来了最新消息。

　　1号线三期建成后，萧山国际机场将结束没有轨道线接入的尴尬状态，人们可以更方便地出入机场。

　　萧山机场站也已于1月23日开工。地铁施工的主要区域位于萧山机场T3航站楼外围，有七八个足球场大，用围挡围成一个长方形，土地已经平整，正在进行搭建项目部临时建筑、铺运输通道等前期工作。

　　地铁的一个出入口设置在T3航站楼外100米左右的地方，就在原机场大巴的候车点，正对14号门，出口左手边就是航站楼里的肯德基餐厅，只需步行十几步即可达到T3航站楼，基本可以实现无缝衔接。

　　地铁2号线全线通车后，人气节节攀升，不断刷新纪录，3月23日再次创下客流量新高，达到49万人次。

　　对此，下宁桥站周边的居民非常“眼红”，毕竟整条2号线个站，只有下宁桥站是过站不停。

　　可车站东南角浙幼师的特教大楼仍未开工，而缺了关键的一个位于特教大楼底部的出入口和风亭，下宁桥站消防疏散、通风条件无法满足开站运营要求，依然无法使用。据浙幼师相关工作人员之前回复，争取在今年下半年内完成出入口建设。

　　3.杭州地铁3号线一期工程（主线：文一西站-星桥站支线：百家园站-小和山站）

　　目前3号线个站点开展了前期绿化迁改，城西、城东北的部分站点速度较快，已基本完成。

　　特别是武林门往西的天目山沿线、小和山高教园区和城东北丁桥星桥一带，都在前期绿化迁改。而古翠往西的区间，到绕城高速附近，会结合天目山快速西段工程，一起施工。

　　据了解，天目山快速工程西段，将在天目山下，地铁隧道上方，再建设一个汽车隧道。

　　自从4号线一期南段（浦沿站-彭埠站）开通后，日常客流量增长10多万人次，同样也在3月23日创下客流量新高，达到32万多人次。中医药大学站成为新开通线的人气王，日常客流量在3万人次左右。

　　地铁4号线二期，是把一期线再往西北延，从彭埠一直到紫金港方向，建设周期2017-2021年，今年进行的是车站主体施工。

　　（文海南站-新湾站）部分站点正在进行绿化和管线号线年，今年进行的是车站主体施工。

　　项目建成后，将加强下沙副城与大江东产业集聚区之间的联系。目前8号线正在前期环评公示中，部分站点正在进行绿化和管线迁改。

　　建成后，将加强杭州主城区与临平副城之间的联系。目前最南边的四季青站、中央公园站、钱江站正在管线迁改和围护结构施工，下一步将开始主体结构施工。

　　钱江运河东口的三堡站，最近也建起施工围挡开始绿化迁改。这个地铁站点位于钱塘江与运河交织的江河汇流区，是钱江新城2.0中心点之一，区域周边规划有钱江金融城、渔人码头生态公园等项目。

　　绿洲站也在近期建起围挡，主体工程即将施工。从2018年3月30日起至2020年3月30日，整整两年时间，荷禹（新洲至五洲段）部分车道会封闭。