车开两三年,三元催化器说堵就堵,别花几千去换,老司机一招解决
车开两三年,三元催化器说堵就堵,别花几千去换,老司机一招解决
随着时代的发展越来越多人都买了汽车,汽车属于消耗品,所以需要定期的保养和零件的更换。如果没有做到及时的更换和保养,那对于爱车的寿命可是有影响的,不过车上有些零件是需要更换的而有些只需要定期的清洗和保养就够了,有些车主不知道就容易上当。尤其是这个三元催化器,很多车主去年检的时候才知道这个零件的重要性,它是我们过滤汽车尾气的重要零部件,可以将尾气转换成二氧化碳等无害的气体,这样尾气的排放就可以达标。车开两三年,三元催化器说堵就堵,别花几千去换,老司机一招解决。
首先我们要知道,尾气排放不达标的主要原因是三元过滤器,所以很多车主年检的时候尾气不达标就会去附近的修理厂,修理厂就会要求车主更换三元催化器,不过这三元催化器可不是那么容易损坏的,一般都是堵塞造成的尾气不达标,所以根本不用花几千块钱去更换,很多车主都在这上面中招了。
还有就是狠毒时候年检的尾气检测不合格还会在进行第二次,参与过年检的朋友都知道,尾气检测这一关,很多年检员为了节省时间都是狠踩油门,一脚油门空转四五千转,1非常毁车,很多车主对于这一项检测都有很大的意见,平时我们自己开车都是小心翼翼生怕磕了碰了,这一脚油门空踩,多影响汽车寿命。
其次就是如果三元催化器堵塞了,除了给车辆带来尾气不达标的影响,还会使汽车油耗增高,动力明显不足等影响,所以我们要按时的三元催化器进行清洗。如果在外面清洗一次在1000块钱左右,更换就更贵了,别花几千块钱去更换,老司机一招解决。
车开两三年,三元催化器说堵就堵。当三元催化器堵塞的时候,老司机就会在网上买瓶三元催化清洗剂,倒入油箱,行驶个几十公里就能明显感觉到汽车的动力提高,油耗也有所降低。三元催化清洗剂也就一二十块钱,去年检的时候检测尾气一次不通过就得再掏一次年检费,有的车主找黄牛也要好几百块钱,还不如买一瓶三元催化清洗剂就可以搞定了。
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- 编辑:马拉文
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