180万辉腾年检，变速箱说坏就坏，检测站：不可能赔钱

无论车子的价格贵不贵，买车6年之后车主肯定要去车管所上线检测。大多数车主都对车管所有一种抵制情绪，很多车子送去车管所，检查完之后反而出现了小毛病。我国的年检制度有很多地方需要改进，除了黄牛党太多，暴力检测也让许多车主深受其害，谁也不希望自己的车子被弄坏。

说起我国的暴力检车现象，很多车主都有强烈共鸣。自己的车子好不好开，有没有毛病，车主心里最清楚。有些检测人员根本就没有检测资质，也不懂车，小众的车子根本就没有见过。让这些人来检测车辆谁能放心呢？不少车主的豪车检测之后都出了不少问题，变速箱和发动机均遭到一定程度的损坏。

有一位辉腾车主王先生说，自己的车子180万入手的。买车6年后王先生第1次去车管所年检，因为车管所的工作人员没见过辉腾，把这辆车当成了帕萨特。年检之前王先生告诉工作人员自己的车子是四驱车，可是工作人员还是以两驱车的方式来检测，导致变速箱出现了很大的问题，直接报废了。

王先生把车子送去4s店，得知更换一个全新的变速箱要20多万，这笔损失到底谁来承担呢？王先生找到检测站，希望检测人员能承担起换变速箱的损失，可是检测站却认为变速箱损坏是这辆车的车况不够好，自己永远不可能赔钱。检测站的工作人员还对王先生说，你有什么证据证明是我们把车子弄坏的？我们的检测方式都是符合国家标准的，你的车子坏了只能说明车子不好。

王先生哑巴吃黄连有苦说不出，因为缺少实质性证据，他只能自费更换一个变速箱。王先生说自己不差钱，只是工作人员的态度让他非常心寒，把车子弄坏了不承认，还说王先生想敲诈一笔钱。王先生的经历引起了许多车主的共鸣，有一位宝马车主说，自己的宝马x6检测的时候一脚油门踩到5000转，发动机直接爆缸了。

小编短评：很多车主都对我国的年检意见很大，光是暴力检测这一条就让车主深受其害。希望有关部门能让检测站的工作人员经过专业培训，对汽车更加了解，这样也能减少年检过程中损坏车辆的现象。