2020年第一波新车“到货”，4-50万都有

【有车以后 导购】又到了一周新车上市汇总时间，本次汇总可以说是“跨年汇总”了，但巧合的是各大车企均将新车集中在了元旦后推出，所以在2019年的最后两天并无新车上市。接下来，就跟随编辑一起看看2020年开年之时都有哪些新车在等待着我们，如果您还打算在春节前买车，现在依然来得及，一起来看看吧。

森雅 R8

指导价：7.49-8.99万元

发动机：1.6L

变速箱：5挡手动、6挡手自一体

编辑点评：2020年元旦当天，新款一汽森雅R8正式上市，新车外观内饰均进行了重新设计，而且配置及做工用料也有所提升。外观方面，新车中网与大灯相融合，并且大灯为LED光源，符合时下潮流。新车长宽高分别为4344×1773×1674mm，轴距为2600mm。内饰使用了悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘等时下主流设计，另外还配备了电子手刹、全景天窗、逸驾智联3.0车联网系统等等。动力方面，森雅R8搭载一台1.6L发动机，满足国六排放标准，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。新款森雅R8的变化还是很大的，并且价格够实惠，虽然车辆知名度不高，但凭借性价比优势还是能吸引部分消费者关注的。

凯迪拉克 CT6

指导价：37.97-52.77万元

发动机：2.0T

变速箱：10挡手自一体

编辑点评：2020款凯迪拉克CT6在1月2日正式上市。新车外观并无明显变化，依旧提供豪华运动型和领先运动型两种外观，增加了黛蓝与黎金两种车身颜色，取消了铬灰、绛宗和槿紫色。内饰细节调整和配置的提升算是此次新车升级的重点，更换了全新造型的电子挡把，车机系统增加了酷我音乐、喜马拉雅FM、ZAKER新闻三款App，并加入了NFC功能，驾驶者可以使用手机NFC与车机连接，更加方便。作为年度款车型，CT6在动力方面依然搭载2.0T发动机，匹配10挡变速箱。在豪华品牌中大型轿车阵营中CT6算是很有性价比的，气场十足而且优惠巨大，值得关注。

宝骏310 1.2L国六版

指导价：4.09-5.29万元

发动机：1.2L

变速箱：5挡手动

编辑点评：宝骏310在小型车领域里有着极高的关注度和销量，但随着国六政策的推行，310并没有跟上脚步。终于在2020年1月2日，宝骏310的1.2L国六版车型上市了，而且新车对前脸和尾部进行了一定调整，时尚感和档次感有一定提升，内饰则依然延续老款车型的设计。1.2L发动机升级到了国六排放，最大马力80Ps，最大扭矩116N·m，匹配5挡手动变速箱。关注310 1.2L车型的消费者现在可以准备入手了，但1.5L国六版还要再等一等。

吉利 博越PRO 1.8T智联型

指导价：12.68万元

发动机：1.8T

变速箱：7挡双离合

编辑点评：1月3日，吉利博越PRO新增了一款1.8T智联型版本。指导价12.68万元的它可以看作是博越PRO系列的入门版，外观内饰以及动力系统与此前的车型并无二致。配置方面，新车配备了LED日间行车灯、全景天窗、电加热外后视镜、7英寸全液晶仪表、TCS牵引力控制系统、胎压监测、倒车影像、驻车雷达等等，还是比较丰富的，满足日常使用完全没有任何问题。博越PRO 1.8T智联型的到来再一次降低了自身的入门门槛，丰富了消费者的选择，喜欢的朋友可以关注一下。

雪佛兰 创酷 325T自动趣版

指导价：12.59万元

发动机：1.0T

变速箱：6挡手自一体

配图为Redline 325T自动趣版

编辑点评：创酷325T自动趣版同样是一款新增车型，与Redline 325T 自动趣版相比，它并没有配备Redline外观套件，其它方面两者则完全相同。新车同样享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保、100G/年的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。创酷325T自动趣版比Redline 325T自动趣版便宜2000元，差别并不大，消费者可以根据自己的喜好选择。

金杯 快运&阁瑞斯

指导价：7.5-14.18万元

发动机：2.0L、2.4L

变速箱：5挡手动

金杯 快运

金杯 阁瑞斯

编辑点评：华晨雷诺金杯在1月3日宣布，新款金杯快运和阁瑞斯正式上市，两车均为年度改款车型，所以主要变化在于配置和排放标准方面。两车均增加了安全带未系提示和胎压监测系统，但金杯快运国六车型的标准型10座和豪华型10座两款除外。动力方面，金杯快运搭载了2.0L发动机，分为国五和国六版本，均匹配5挡手动变速箱，阁瑞斯搭载2.4L发动机，只提供国五版本，同样匹配5挡手动变速箱。无论是拉人还是载货，金杯的两款车型一直有良好的口碑，都是不错的选择，对商用车有需求的消费者可以多多考虑这两款车型。（由于官方并未提供新款车型的图片，因此两车配图均为老款车型）

宝骏510 CVT劲享版

指导价：6.38万元

发动机：1.5L

变速箱：CVT无级变速

配图为510优享版

编辑点评：最后一款车型依然来自宝骏品牌。1月3日，宝骏510新增一款CVT劲享版车型，它是目前510系列里最便宜的CVT车型。新车外观内饰及动力与1.5L其它车型保持一致，不再赘述，配置方面，新车搭配了织物座椅、四门电动车窗、电动调节外后视镜、牵引力控制系统等配置，并不算丰富，但也能满足日常使用。宝骏510是许多年轻人的首选车型，此次又增加了更便宜的自动挡版本，大家又多了一个选择，尤其对于年轻消费者来说是一个利好消息。