小鸣单车押金越来越难退？138条投诉本月就占了100条

　　11月15日，石峰区建设桥梁厂附近，小鸣单车随意停放边 记者 姚时美 摄

　　株洲网讯（株洲晚报记者 姚时美）从10月份开始，晚报热线、“马上就办”网络问政平台陆陆续续接到关于小鸣单车的投诉，主要反映退押金难、单车被随意丢弃，11月份关于退押金难的投诉更是出现井喷，记者从“马上就办”网络问政平台上统计，自小鸣单车进入株洲运营以来，关于退押金难的投诉有138条，而11月份才过去了20天，投诉就多达100条。昨日，小鸣单车运营商对退押金难作出回应，称受小蓝单车倒闭风波影响，用户出现挤兑潮，导致退押金慢。

　　今年 8 月下旬，晚报就曾报道了市民屈先生使用小鸣单车后，申请退押金过了 10 多天仍未能成功，此时距离小鸣单车进入株洲约一个月的时间。平台约定退还押金的时限为7个工作日，用户在之后的使用过程中，退押金难的现象一直没有终止。“马上就办”网络问政平台显示，关于小鸣单车退押金难，8月份，有2条用户投诉，9月为10条，10月为26条，11月截至20日，则多达100条，并且延迟时间也较长，最长的一个多月没有成功退还。以下为部分用户的投诉：

　　“9月13号在小鸣单车软件申请退回押金199元。由于忙一直没有跟进退款事宜。时至今日一个月有余押金还未到账。”

　　“10 月 6 日在 APP 上申请退款，一直处于未成功状态，10月26日联系客服，说尽快处理，直至11月6日仍未退款且客服电线日，一直都在办理状态，迟迟未退，客户电话打了几遍，也处于无人接听的状态。”

　　从“马上就办”网络问政平台的回复看，用户投诉后，绝大部分都成功拿回押金。

　　对于目前关注最多的退押金难，小鸣单车运营商 广州悦骑信息科技有限公司的相关负责人做了具体回应。相关负责人告诉记者，共享单车在国内发展到目前的状态，上已经出现恐慌，主要是因为小蓝单车倒闭，导致小鸣单车的用户出现退押金的挤兑潮，大量用户集中申请退押金，一是给平台的资金带来压力，二是给平台的工作强度带来压力，导致押金退还慢，和当初小鸣单车刚运营时的秒退截然不同。

　　相关负责人说，目前平台的资金链绝对没有出现问题，单车的损坏率也没有对平台运营造成影响，此前株洲投放的5000多辆单车，损坏率为10%，报废率为2%-3%，绝大部分回收维修后，又重新投放了市场。

　　据相关负责人介绍，目前用户可以通过小鸣单车微博、微信号及APP页面申请退押金，小鸣单车平台正在积极处理退还押金事宜，会将押金一分不少退还用户。

　　“桥梁厂二生活区 20 栋 6 单元，一辆小鸣单车自投放以来放在那里，无人管。”“河西湘江风光带，一辆小鸣单车停放了三四天无人管。”自10月份以来，晚报热线陆续接到市民反映，小鸣单车被随意丢弃。

　　连日来，记者在城区进行调查发现，小鸣单车被随意丢弃、随意停放的现象非常普遍，不少车辆并未按停放在停车位内，有的倒伏在地。在河东湘江风光带、建设、合泰等地记者看到，有的小鸣单车孤零零地被丢弃边；在狮子湖公园，甚至有5辆小鸣单车被人丢进湖中，泡了两三天才被拖走。

　　部分市民告诉记者，小鸣单车被随意丢弃，让人感觉管理混乱，在市目中的形象就打了折扣，再加上退押金难，未免让人产生遐想。

　　对于这两种现象，前述相关负责人回应，目前，对于用户不安规矩将单车停放在停车内的行为，运营商会额外收取调度费，并扣信用分，额外调度费为2 元/次，信用分每次扣 20 分，满分为 100 分，扣完后用户将无法再使用小鸣单车。对于按规矩停放的用户，每次励 3 分信用分，并提高透支额度。

　　相关负责人称，运营商目前的措施是通过后台进行，排查出被丢弃的情况，并且有株洲建宁公共自行车公司进行巡视，以便及时找回被丢弃的单车。相关负责人坦言，这些措施无法杜绝单车被随意丢弃的行为，以后会加强管理，减少单车被丢弃的现象以及人为损坏现象。

　　另外，记者发现，在使用小鸣单车时，会出现扫码不成功的情况，系统提示找不到页面，取而代之的是一条关于寻找儿童的信息，因此出现有车却用不了的现象。

　　对于用户扫码不成功，前述负责人表示，这是新近出现的现象，除了株洲，目前在其他城市还未接到反映，可能为后台网页所致，运营商将尽快进行技术排查、处理。