船进港 人转移 台风“灿鸿”惹不起躲得起
平阳县东面的南麂岛,历来是抗击台风的前沿阵地。
36岁的王清芳是南麂边防派出所教导员。7月1日,本该他轮休回家。刚要上路,电话响了:“‘灿鸿’来了!”
王清芳放下了行李,“我得留下值班”。每年的台风,对于他来说不啻于一场战斗:
7月3日,南麂岛停航,人员只出不进。7月4日中午,将岛上1200多名游客撤光。
昨天早上,倾盆大雨中,王清芳和几位民警赶到新码头村。这里还停着60余条渔船,必须全部转移到避风港。可有的渔民自恃经验丰富,不太着急。苦口婆心地劝说,直到11点多,渔船才全部转走。
下午1点,他们又赶到后隆村和大沙岙村,敲敲打打拆卸雨棚、广告牌——大风来时这些东西可不安全。
晚饭时间,王清芳仍在路上,“每个村子还要再摸排一遍”。
大风将至,浙江各地,王清芳们忙碌着。
温州
20年船龄老船长护送游客离岛
渔船已全部回港
海港边的云,被大风吹散。
游万荣脚下的客船慢慢驶入大门岛渔港。
昨天下午5点,这是“灿鸿”到来前,往返温州洞头县本岛和大门岛间的最后一班客船。
35岁的游万荣神色严峻。三天前,洞头县已要求转移大门岛上游客。这几天来游万荣的客船已将两三百名游客从大门岛带到洞头。
“听说这次台风很大,你看,今天下午估计风浪已有八九级了,”在船上干了近20年,可他丝毫不敢掉以轻心,“我跟几个十几年船龄的船员说,尽量把船开慢,最重要是安全靠岸。”
最后一个客人上了岸,游万荣下令客船离岸。他说,要赶时间去把客船上的油加满,再备足水和食物,“不管怎样,我们应该能安全度过的”。
今天上午,游万荣将和其他船员一起,驶入瓯江的一个避风港。
到记者发稿时,温州市106条施工船舶中,16艘无动力船只已全部进入避风水域,其余施工船只均已在返回途中。温州全市7672条渔船中,7572条在港,99条在外作业渔船已归港,最后1艘晚上8点前归港。
据温州市防汛指挥部要求,针对目前温州市高水位运行的水库,已要求于台风影响前,将水库水位降到汛控水位以下。同时,温州市已提前做好河网预排预泄工作,最近3天以来,累计已预排水量4500余万方,目前温州全市各大河网水位均低于正常水位20-50厘米。
台州
直航台湾的“中远之星”厦门避风
组织危险地带住户转移
“各类船只已被要求进港避风,包括直航台湾的‘中远之星’。”台州海事局一名姓叶的工作人员说。
这周五、周六,台州大麦屿港区至台湾基隆港海上客运航班,临时取消,目前“中远之星”轮在福建厦门避风。
上周六,121名台州旅客坐“中远之星”赴台湾,原计划这周六回台州的。
“旅行社给出两套方案,一是行程延期,台风过了再返回;另一是提前到周四返回,将船票换成飞机票。”这个旅行团团员江先生昨天告诉钱江晚报记者,他们选了第一个方案,“费用方面旅行社会再结算,虽然有些扫兴,但大家还是能理解”。
台州市防指昨日已经在全市布局开展防台工作。
记者从海事部门获悉,截至8日上午,台州辖区共有避风船舶956艘。
台州海事部门还协调专业救助船“东海救117”在大陈水域待命,另外还安排了8艘社会应急拖轮分布在椒江、玉环、灵江、三门待命。
台州市水利局长徐云明有点担心地质灾害:“梅雨期持续降雨,山体土壤含水量已近饱和,这次台风降水强度大,易引发地质灾害。”
另一个让徐云明担心的问题是,台州不少水库已超汛限水位,“虽然目前台州大中型水库蓄水率约68%,小型水库约60%,还有一定的拦洪蓄水空间,但台州北片的水库水位普遍比较高,全市有13座水库已经超汛限水位。”
此外,台州不少标准海塘出现不同程度的沉降,一些沿海围垦尚未经受大台风考验,徐云明认为,如果台风正面袭击台州,这些海塘面临的形势将非常严峻。
水库山塘巡查责任人员已基本进岗到位,所有巡查人员需实行AB岗24小时巡查值守制度,加密巡查次数,及时发现险情并按预案处理。
台州城建等部门也已接到通知,正检查住房防风安全情况,核对危房调查情况,并转移危房住户。
台州下属各乡镇街道,正加强对山洪灾害易发区、地质灾害易发点等危险区域的巡查监测,组织住户转移,实行主动避险。
目前,台州市约有16.8万亩早稻、9万多亩露地西瓜正值成熟期,6.5万亩大棚西瓜处于采收中期,以及部分瓜豆类作物处于采收旺期,农业部门正抓紧指导当地和农民,保护和抢收农作物。
宁波
渔家乐、海岛旅游今天全部停止
主要河网还要1天才能退至警戒水位
昨晚7点,宁波启动防台风Ⅳ级应急响应。
因为宁波前期降雨集中,各主要河网均处于高水位,其中余姚、慈溪、姚江流域以及鄞西南平原河网部分站点超警戒水位。
预计各平原河网水位,尚需要1天时间才能退至警戒水位以下。
宁波市防指要求,加强海上船只及沿海的防台安全监管工作。出海船只9日中午12时前全部就近或回港避风;海上、海岛、涉海涉水旅游和山区旅游以及“农家乐”、“渔家乐”等旅游活动,要求9日12时前全部关闭。根据台风动态变化,适时停运海上客运航线。
舟山
船舶修造企业严阵以待
加固无动力船舶
舟山市普陀区六横岛上的各家船舶修造企业,严阵以待防台风。
昨天上午,在舟山鑫亚船舶修造有限公司厂区内,一艘4万多吨的无动力油轮“长航玛瑙”,在拖轮的牵引下缓缓地拖进了6万级船坞内。
据公司生产部副经理丁善军介绍,原本这几天有七八艘的大型船舶要到他们公司来修理,为减轻防台抗台的压力,公司及时通知这些船东暂时不要把船开来。
据了解,舟山各县、区各船舶修造企业,都把一些无动力船舶进行了防台措施固定,为防御台风作好充分的准备。 (通讯员 林晓苏 张利强 吴樟强 刘生国 记者 王益敏 陈栋 包晓敏 见习记者 汪子芳)
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