北京“五环哥”带火环路跑引效仿 跑友质疑违法

　　跑步爱好者柳毅日前为庆祝生日耗时14小时绕着五环跑了一圈，共计122公里，被网友捧为“五环哥”。在他的带动下，京城“跑环热”愈演愈烈，不少跑步爱好者表示要挑战“更多一环”。不过也有人质疑称，“五环哥”跑五环是否有违交通规则，且城市公路跑吸入汽车尾气，不宜提倡。昨天，医学运动专家周琴璐表示，长跑应量力而行，夜跑时为保安全最好穿上荧光服。

　　临时起意成就“五环哥”

　　因为绕着北京五环跑了一圈，柳毅火了。7月3日生日当天凌晨0点，他开始了这个疯狂的举动。随后他发微博称：“一个难忘的生日，一群让我热泪盈眶的朋友！五环跑结束但更为动容的是陪伴！五环，肯定会有越来越多的小伙伴开启，祝福你们！”配图中一张跑步软件的截图显示，此次“五环跑”共计122公里，用时13小时55分钟。此微博一出，众多跑友转发并感叹“简直是个大神”。

　　“之前我们几个跑友想用接力形式跑完五环，但一直没有讨论出最终方案。我在自己生日前一天突发奇想，想挑战一下留个纪念，就在网上查了路线，画了一张地图，第二天夜里就出发了。”柳毅笑称，自己跑起来才发现，原先画的地图根本用不上，因为五环没有辅路，只能用手机导航，一点点去找路。“也是这个原因，我跑的距离比五环真实长度多了24公里。”

　　很多网友在微博留言，问柳毅跑前做了什么准备。他表示：“因为是临时起意，所以没有刻意准备，只是提前睡了一觉。跑完第二天就没事了，也不是很累，第三天又开始正常锻炼，跑了20公里。”

　　“五环哥”引来效仿者

　　“五环哥”走红后，“环跑族”纷纷表示要挑战“更多一环”。不少公路跑的跑友开始尝试环跑，并纷纷在微博、微信中晒成绩。柳毅表示，这几天不少跑友都在微博向他询问环跑的事情，“很多人希望我能介绍经验”。

　　长跑爱好者杨林从去年开始跑步，这几天在“五环哥”的感召下，“环跑”上了瘾。“最开始是跑2号线地铁，后来看到柳毅的成绩和路线，我和几个朋友就都想尝试一下，相约一起跑了二环和三环。”他表示环路跑相对普通路跑更有挑战性，“想着终点就是起点，感觉很圆满。尤其是跑了二环、三环后，觉得自己有能力再试试四环，超越自己。”现在杨林已经是“环路跑”俱乐部的一名成员，不定时地和志同道合的朋友“约跑”。“我们一般都是晚上跑，这个时间段路上车少路况好，大家一起相互照应着很顺利就能跑下来。而且我们的原则是不给别人添麻烦，安全第一。”

　　跑友质疑有违交通法

　　不过有些跑友对“环路跑”不“感冒”。跑友“门门”表示，柳毅跑完五环很厉害，但他从没想去效仿。“我跑过二环，感觉并不好。环路车多、人多，这对跑步者来说都是不利因素。我更愿意去公园或环境好的地方跑，至少能少吸汽车尾气。”她表示，很多跑友都是热爱跑步才每天坚持，而环路跑却相对多了一分危险，“有时难免会在机动车道或非机动车道上跑，这有违交通法，也妨碍交通。”

　　-专家说法

　　量力而行安全第一

　　对于环路跑这样的长距离跑步，柳毅等资深跑友都建议新手们不要盲目模仿。柳毅说，“一定要注意跑步姿势，不然容易受伤，而且雾霾天我肯定不跑”。

　　对此，运动医学专家周琴璐也指出，在长途跑中，保持心肺功能的平稳才是最重要的，“心率应保持在每分钟120到140之间，如果出现心悸、头晕等情况，一定要减速，不要勉强。不仅如此，还要注意跑步姿势，否则膝关节、踝关节会受损”。她还建议，环路跑一定要注意交通安全，夜跑时，“应该穿上荧光衣或者夜光背心”。

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　　记者张静雅