售价23.69万元起和20.49万元起 全新BMW S 1000 RR/全新BMW S 1000 XR正式上市

来源 | 搜狐新车

（珠海）3月10日，BMW摩托车旗下豪华运动跑车全新BMW S 1000 RR和豪华探险运动摩托车全新BMW S 1000 XR正式上市，两款新车的厂商建议零售价分别为23.69万元起和20.49万元起。两款新车凭借脱胎换骨的设计、优异的动态表现和创新且丰富的电子辅助科技，可以带给中国消费者具有明显BMW摩托车风格的产品体验。两款新车的上市，进一步扩展了BMW摩托车的中国产品阵列，并巩固了在中国摩托车市场的地位。

BMW摩托车中国区总监展飞先生表示：“作为以客户为中心的豪华摩托车品牌，BMW摩托车始终立足客户需求提供卓越产品，并致力打造360度骑行生态。2021开年之际推出两款新车型，再一次体现了BMW摩托车对中国市场的重视和摩托车文化发展的信心。两款新车将承载着BMW摩托车家族的纯正血统和不羁灵魂，完美诠释‘让骑行成为一种生活’的激情与自由。”

作为一款为赛道而生的公升级跑车，全新BMW S 1000 RR凌厉的车身造型，层次分明的车头，配合形如“鹰眼”的全新对称式LED大灯，“杀气”不言而喻。车身侧面呈现出更具动态美感的比例，前倾的车头与高昂的尾部，让它像是蓄势而发的猎豹。

更专注于公路骑行的全新BMW S 1000 XR，将BMW摩托车探险系列与运动系列的基因完美融合，展示出傲然挺立的“硬汉”形象。为了能让骑士随心领略大千世界，设计师还在油箱盖前方和乘客座椅下方设计了放置随身物品的储物格，并提供后部行李架，将装载能力最大化。此外，新车更加注重对骑行者的保护，全新油箱造型能有效避免腿部淋雨，两档可调的风挡则能大幅提升驾乘舒适性。

全新BMW S 1000 RR全面升级了动力系统。新车搭载具备BMW ShiftCam可变凸轮轴系统的全新发动机，最大功率为152千瓦，峰值扭矩为113牛米。在中空钛合金进气门、高速凸轮轴摇臂、中空进气门凸轮轴、进气通道可变等一系列创新技术的加持下，强劲动能瞬间迸发，带来更酣畅的动力感受。

全新 BMW S 1000 XR核心技术与全新BMW S 1000 RR同源，但动力输出可控性更强，任由骑士驾驭121千瓦的最大功率和114牛米的峰值扭矩。相比前代车型，新车百公里油耗降低了8%，仅为6.2升。搭配20升的大容量油箱，全新BMW S 1000 XR出众的续航能力可陪伴每一位骑士看尽繁花。

此外，全新BMW S 1000 RR与全新BMW S 1000 XR均采用了全新Flex车架，使之分别在前代车型基础上大幅减重，前者重量为197千克，后者为226千克。值得一提的是，首次应用于BMW摩托车的M套件，不仅将全新BMW S 1000 RR的强悍实力再度拔高，还将重量压榨至193.5千克，为骑士创造更大的竞技优势。

BMW摩托车为全新BMW S 1000 RR和全新BMW S 1000 XR配备了同级最丰富的创新电子辅助技术，易于高水平骑士更安全地突破极限，也令新手骑行者轻松感知两款高性能摩托车的驾驭乐趣。

全新BMW S 1000 RR标配RAIN（雨天）、ROAD（公路）、DYNAMIC（动态）和RACE（赛道）四种骑行模式，并提供RACE Pro（高级骑行）模式，充分满足骑士的多元化需求。同时，新车还凭借全新一代动态牵引力控制系统、全新一代动态减震系统、动态制动控制系统等先进技术，保证骑行者能够在赛道中肆意御风驰骋。更令人激动的是，新车不仅通过标配的快速换挡功能为骑士争分夺秒，还通过反挡模式令骑士瞬间进入竞技状态。

全新BMW S 1000 XR不仅配备RAIN、ROAD和DYNAMIC三种能满足日常多种路况的骑行模式，还提供令骑士心潮澎湃的DYNAMIC Pro（动态Pro）模式。而发动机阻力扭矩控制系统、最新一代动态电子悬架调节系统和动态牵引力控制系统，有效降低失控风险。为了给予BMW骑士更具乐趣的驾控体验，开启DYNAMIC Pro模式后，动态牵引力控制系统允许车辆“抬头”，昂首挺胸加速向前。

此外，全新BMW S 1000 RR配备了同级最大的6.5英寸TFT彩色多功能仪表，并提供1种适合公路骑行和3种适用于赛道骑行的显示模式，其实可按需自由选择。仪表能显示丰富的信息，如超速警告提醒、平均速度、单圈时间、倾斜角度、单圈换挡次数、单圈油门平均开度、最快圈速等，令骑士全面掌控骑行状态。

全新BMW S 1000 XR同样配备6.5英寸TFT彩色多功能仪表，且标配了豪华摩托车市场中移动互联的标杆配置