车企“上新”花样百出 哪种方式才能玩转数字化营销？

对于众多购车的家庭来说，10万元左右的合资家轿一直是首选。近年来，中国车市发展迅猛，快速走向成熟，消费更加理性。作为家庭用车，消费者需要考虑的自然很多，颜值要爆表、配置要高阶、品牌要安心、价格要亲民等等因素等缺一不可。而对于国内汽车厂商而言，10万元左右的价格区间自然成为了销量基本盘，消费者诸多的需求也让这一细分市场竞争激烈。

但是随着该价格区间中，为了利润而带来的成本压缩，致使各种产品不得不集中在一点发力，让个性化更加突出，曾经针对家用车四平八稳的传统营销手段似乎已经不足以打动消费者，找到符合消费者生活方式和价值观的营销方式可以说是一个有效的尝试。

因此，可以说“十万元购车预算，买哪款合资品牌家轿好？”又重新成为了很多家庭遇到的选择难题。纵观目前市场，“要合资的品质就要牺牲配置”、“要配置就要牺牲操控性能”、“要性能就要牺牲空间”，鱼和熊掌不能兼得，这让消费者只能做选择题，让人倍感纠结和无奈。

从消费升级的大趋势来看，以往合资品牌长期不重视品质及配置的“傲慢”姿态，已不适应中国汽车市场的新需求。特别是在10万级家轿市场，购车门槛虽然不高，但消费者的眼光已经无比“挑剔”，他们需要的是兼具品质与性能的“质价比”车型，而不是“够用就好”。总之，各大车企也都在营销则屡出奇招，无论是此前主打年轻用户、突出运动属性、还是引入互联网概念等等，虽然方式层出不穷花样百出，不断向用户灌输自身的“独角兽”理念，但是真正走进用户，以产品而不是理念去反馈消费者的厂商在该细分市场依旧是鲜有的存在。

不到一年时间里，直播卖车测评都不少见，但成功的案例却少之又少。究其原因，一方面是花大价钱请来的高颜值网红并不是“老司机”，对于车企迫切想向外界传达的车型优势把握不好，网友们也只能看个热闹，并不能获得多少汽车知识方面的干货。

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